Leasing
I když je leasing v českém prostředí poměrně mladým produktem – objevil se až po roce 1989, má za sebou ohromný rozvoj a především nárůst obliby. Když se řekne leasing, každému se vybaví koupě auta, kde se v praxi používá nejčastěji, protože je nejvýhodnější. Obecně se ale dá leasing použít na financování jakékoliv movité věci a typický je přesně rozdělenými vztahy mezi věřitelem a dlužníkem, co se týče vlastnictví věci. V České republice ho ve většině případů realizují leasingové společnosti, které sice nabízejí i například spotřebitelské úvěry, ty jsou ale pro klienty obecně nevýhodnější. Navíc je na trhu leasing v mnoha variantách, o kterých byste měli mít povědomí.
Finanční leasing (FL)
Finanční leasing je v podstatě klasickou koupí na splátky tak, jak si jí každý představuje. Vy zakoupíte movitý předmět, který budete využívat a platit leasing, díky kterému je předmět koupě stále ve vlastnictví prodejce. Ten má tak ohromnou jistotu, že budete splácet – jinak může uplatnit paragraf o neoprávněném využívání cizí věci, a může tak nastavit poměrně příjemné podmínky. Když to vztáhneme na nejčastější případ, kterým jsou nákupy aut, tak vy budete jezdit v autě, které bude stále v majetku dealera, který na něj tím pádem sjedná výhodné havarijní pojištění. Vy tak opravdu platíte pouze leasing, máte k dispozici servis a právě některá pojištění. Na konci splátkového období bude auto vaše, což je zásadní rozdíl. Lehce problematické je pro podnikatele odečítání těchto výdajů ze základu daně, když v některých případech není ani možné.
Operativní leasing
I tento základní typ leasingu se nejčastěji používá při koupi automobilu a jeho nejvýraznějším rozdílem je fakt, že i po ukončení leasingu zůstává vozidlo v majetku prodejce. I když se může zdát nepochopitelné, proč by někdo platil, aby auto na konec stejně nebylo jeho, výhodou je, že budete platit pouze rozdíl mezi pořizovací a zůstatkovou cenou. V praxi k autu dostanete i některé další služby, takže je v drtivé většině využíván živnostníky a společnostmi. Jeho délka se pohybuje mezi 12 až 60 měsíci a na výši splátek má vliv i fakt, kolik kilometrů v průběhu leasing najezdíte.
Proč je využíván především společnostmi a podnikateli pochopíte, pokud vám přiblížíme ještě jeho další rozdělení. První je takzvaný Full Service Leasing s uzavřenou kalkulací (FSL-UK). U něj získáte za základní poplatky leasingu navíc kompletní servis, pneuservis, případně i náhradní vozidlo v případě poruchy. Jeho velkou výhodou je fakt, že budete dopředu přesně vědět, kolik zaplatíte – paušál je stanoven beze změn, ale cena je vcelku vysoká, když nechtějí leasingové společnosti prodělat. Druhou variantou je Full Service Leasing s otevřenou kalkulací (FSL-OK), u kterého máte zajištěné zmíněné služby – servis apod., pouze formou záloh na předpokládané výdaje. Pokud budete potřebovat servis, ale zaplatili jste na zálohách více, než je potřeba, bude vám přeplatek samozřejmě vrácen. Vzhledem k tomu, že si zálohy můžete nastavit individuálně, je varianta FSL-OK opticky levnější.
Který si tedy vybrat?
Operativní leasing je jednoznačně určen pro společnosti, které mají více aut, protože jim bude poskytnuta i paušální sleva, kterou leasingové společnosti nabízejí. I živnostníci v praxi ocení možnost odpočtu ze základu daně, protože to finanční leasing neumožňuje (nebo velmi složitě). Pokud máte firmu, oceníte z praktického hlediska i fakt, že se o automobil vlastně stará leasingová společnost a vy tak nebudete muset platit zaměstnance, kteří případně budou vyřizovat pojistnou událost apod. Všechna tato fakta dnes potvrzují i probíhající daňové reformy, které opravdu považují operativní leasing za nejvýhodnější pro podnikající subjekty a finanční leasing pro soukromé osoby.